文/二風

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近日，蔚來在柏林舉辦NIO Berlin 2022活動，正式宣布開啟在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場的服務。

針對歐洲四國市場，蔚來僅推出了租賃服務，這就意味著德國、荷蘭、丹麥、瑞典這四個國家的客戶將無法購買蔚來車型，而是只能通過訂閱的方式獲取。

早在去年，蔚來就已在挪威開辟了首個歐洲市場，此次進駐歐洲四國市場也是繼去年之后蔚來在歐洲開展的進一步行動。按照計劃，到2025年蔚來還將進入25個歐洲國家和地區(qū)。

對于訂閱模式，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在10月8日的媒體溝通會上表示，做訂閱是個非常長久的事情，訂閱模式是經過了長期思考的，總體來看國內對于訂閱的爭議聲音要大于國外。李斌認為，由于不同的稅收制度和消費習慣，在開啟訂閱業(yè)務的四個國家，對于高端車型長期租賃反而是較為主流的消費模式。

此外李斌還表示，等當地蔚來團隊體系、基礎設施建設與服務體系都完善成熟后，增加賣車選項將會很容易，但從賣車轉到訂閱則不太容易。

蔚來旗下ET7、EL7（ES7）與ET5這三款全新車型將率先登陸四國市場，用戶可以根據自身需求選擇不同配置與不同電池容量的車型進行訂閱，租期最短為1個月，最長可達5年。

具體來看分為長期訂閱與短期訂閱兩種選擇，選擇長期訂閱的用戶只能固定選擇一種車型，訂閱周期為12至60個月，用戶將享受較低且固定的訂閱費用。若訂閱到期后用戶不終止訂閱，蔚來則將按照靈活訂閱條款為其自動續(xù)訂。

交付時間方面，ET7將于10月16日開始交付，EL7與ET5則分別將于23年1月與3月開啟交付。

蔚來也為歐洲市場配備了較為完善的基礎設施與銷售服務網絡。

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