監(jiān)管北京在用車

(資料圖)

固定和移動遙感檢測設(shè)備齊發(fā)力

在海淀區(qū)藍(lán)靛廠北路有一處龍門架，這個看似與交通監(jiān)控探頭長得一樣的設(shè)備，是固定式機動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)。當(dāng)汽車從道路行駛而過，前方的顯示屏就會實時測出車輛的尾氣是否超標(biāo)。

“固定式設(shè)備的檢測特點就是通過龍門架上的儀器，將檢測光束垂直地打到地面上，通過地面的反射站（點），對機動車的尾氣進(jìn)行檢測分析，它的檢測時間一般不超過一秒，就能夠檢測出機動車尾氣的排放情況。”

固定遙感檢測設(shè)備可以24小時不間斷地對車輛尾氣進(jìn)行檢測，大大提高了監(jiān)管效率。此外，海淀區(qū)生態(tài)環(huán)境局還在轄區(qū)內(nèi)五條重點道路上布設(shè)了移動式遙感監(jiān)測車。

“這個畫面就是我們現(xiàn)在對這條道路進(jìn)行機動車尾氣監(jiān)測的一個畫面，可以實時地看到剛剛這輛車的二氧化碳、氮氧化物和碳?xì)涞葦?shù)值。”

據(jù)了解，遙感檢測是本市監(jiān)管機動車尾氣排放的重要執(zhí)法手段，10月1日起，由市生態(tài)環(huán)境局、市市場監(jiān)督管理局發(fā)布的《在用汽油車排氣污染物排放限值及測量方法(遙感檢測法)》(DB11/ 318-2022)正式實施。與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，除揮發(fā)性有機物和氮氧化物排放控制外，還增加了碳?xì)浜鸵谎趸獌身椢廴疚锏呐欧畔拗担?yán)格了一氧化碳的排放限值。在原有標(biāo)準(zhǔn)中，一氧化碳的限值是2.5%，新標(biāo)準(zhǔn)的限值是2%。

對于遙感檢測尾氣排放超標(biāo)的車輛，根據(jù)《北京市機動車和非道路移動機械污染防治條例》規(guī)定，在一個機動車檢測周期的六個自然月內(nèi)，連續(xù)兩次及以上同種污染物超標(biāo)，判定為不符合標(biāo)準(zhǔn)，將推送公安交管部門進(jìn)行處罰。提醒車主朋友定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，按時年檢，確保車輛上路達(dá)標(biāo)行駛。

來源：北京生態(tài)環(huán)境

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