極目新聞?dòng)浾?李賢誠(chéng)

視頻剪輯 向瑩

?1月2日，深圳一女子在“女士?jī)?yōu)先車廂”內(nèi)挨個(gè)嘲諷男乘客不讓座，視頻引發(fā)全網(wǎng)熱議。深圳地鐵回應(yīng)稱，讓座遵循自愿原則，設(shè)立“女士?jī)?yōu)先車廂”的初衷是倡導(dǎo)社會(huì)的文明（極目新聞此前報(bào)道）。

極目新聞?dòng)浾呤崂砉_(kāi)報(bào)道發(fā)現(xiàn)，“女士?jī)?yōu)先車廂”在部分城市實(shí)行以來(lái)普遍效果不佳，飽受爭(zhēng)議。

視頻截圖

“女士?jī)?yōu)先車廂”經(jīng)常形同虛設(shè)

1月2日，深圳一女子在“女士?jī)?yōu)先車廂”內(nèi)挨個(gè)嘲諷男乘客不讓座的視頻引發(fā)全網(wǎng)熱議。3日上午，極目新聞發(fā)起“女士?jī)?yōu)先車廂內(nèi)男乘客應(yīng)主動(dòng)讓座嗎”的話題討論，2個(gè)小時(shí)內(nèi)已有1.5萬(wàn)人參與，網(wǎng)友觀點(diǎn)不一。

部分網(wǎng)友認(rèn)為，在“女士?jī)?yōu)先車廂”內(nèi)，男士應(yīng)主動(dòng)讓座，否則等于形同虛設(shè)，“女性還白背了個(gè)被特殊照顧的名頭。”而認(rèn)為不必讓座的網(wǎng)友則認(rèn)為，該車廂內(nèi)并未禁止男乘客使用，也不是女性專座，僅是提倡而已。還有網(wǎng)友表示，設(shè)置“女士?jī)?yōu)先車廂”的初衷是好的，但高峰期和普通車廂基本無(wú)異。

相關(guān)報(bào)道截圖

極目新聞?dòng)浾吡私獾剑?017年6月26日，深圳地鐵在國(guó)內(nèi)首試“女士?jī)?yōu)先車廂”，旨在地鐵公共交通領(lǐng)域倡導(dǎo)進(jìn)一步關(guān)愛(ài)女性和尊重女性，進(jìn)一步提高深圳的社會(huì)文明程度。之后，廣州、鄭州等城市地鐵也相繼推出“女士?jī)?yōu)先車廂”，但因?yàn)樵诤笃趯?shí)行過(guò)程中都面臨諸多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，飽受詬病。

據(jù)2019年9月深圳本地媒體報(bào)道，“女士?jī)?yōu)先車廂”里，有男乘客坐在座位上，有女士抱著小孩站了10站也沒(méi)有男士讓座。有當(dāng)?shù)厥忻裾J(rèn)為，因?yàn)槿狈s束，“女士?jī)?yōu)先車廂”基本形同虛設(shè)。

效果不理想有許多復(fù)雜因素

極目新聞?dòng)浾呤崂戆l(fā)現(xiàn)，2019年9月，深圳市人大常委會(huì)官網(wǎng)發(fā)布公告針對(duì)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)文明行為促進(jìn)條例(草案修改稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)，草案修改稿中提到，地鐵可以設(shè)立優(yōu)先車廂，在高峰時(shí)段優(yōu)先車廂可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐，對(duì)于乘坐優(yōu)先車廂的其他乘客，地鐵工作人員應(yīng)當(dāng)勸離。此規(guī)定在公告發(fā)布后便引發(fā)熱議。

而2020年1月20日發(fā)布的關(guān)于《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)文明行為促進(jìn)條例（修訂草案）》審議結(jié)果的報(bào)告中提到，在高峰時(shí)段地鐵設(shè)立優(yōu)先車廂供殘疾人、未成年人及女性使用，在實(shí)踐中難以操作。研究認(rèn)為，在本條例中，已經(jīng)就設(shè)立優(yōu)先座椅進(jìn)行了規(guī)定，有需要的人士可以使用，再在此基礎(chǔ)上設(shè)立優(yōu)先車廂的必要性尚需進(jìn)一步論證。因此，《修訂草案修改稿》中刪除了相關(guān)規(guī)定。

極目新聞?dòng)浾咦⒁獾?，在深圳市人大常委?huì)官網(wǎng)上，自2020年3月1日起施行的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)文明行為條例》中也指出，公共交通工具應(yīng)當(dāng)設(shè)置優(yōu)先座位，供行動(dòng)不便利的乘客優(yōu)先使用。

而在此前，有專家認(rèn)為，通過(guò)設(shè)立女士?jī)?yōu)先車廂，推動(dòng)性別公正及提高城市的文明水平，需要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的考驗(yàn)。目前女士?jī)?yōu)先車廂實(shí)行效果不理想有許多復(fù)雜因素，有些男性在潛意識(shí)里不認(rèn)同女性是弱勢(shì)群體，性別的弱勢(shì)不像老弱病殘?jiān)械葌鹘y(tǒng)弱勢(shì)群體那樣容易為人接受。并且，上下班高峰期時(shí)列車資源不夠，運(yùn)力有限。在沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定部分車廂女性專屬情況下，男乘客為了準(zhǔn)時(shí)上班，可能會(huì)打個(gè)擦邊球搭乘女士?jī)?yōu)先車廂。

2021年，上海地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)也表示，開(kāi)設(shè)孕婦、女性專用車廂涉及多方面的問(wèn)題。上海地鐵存在著不同程度運(yùn)能不足的情況，特別是早晚高峰時(shí)段車廂已經(jīng)非常擁擠，地鐵在滿足現(xiàn)有車輛檢修需要的前提下，已滿負(fù)荷投入運(yùn)營(yíng)，因此在現(xiàn)有條件下，開(kāi)設(shè)孕婦、女性專用車廂無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

1月2日，深圳一女子在“女士?jī)?yōu)先車廂”內(nèi)挨個(gè)嘲諷男乘客不讓座，視頻引發(fā)全網(wǎng)熱議。深圳地鐵回應(yīng)稱，讓座遵循自愿原則，設(shè)立“女士?jī)?yōu)先車廂”的初衷是倡導(dǎo)社會(huì)的文明。極目新聞?dòng)浾呤崂砉_(kāi)報(bào)道發(fā)現(xiàn)，“女士?jī)?yōu)先車廂”在部分城市實(shí)行以來(lái)普遍效果不佳，飽受爭(zhēng)議。

關(guān)鍵詞： 地鐵 女士 女性 車廂 優(yōu)先