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10月25日，特斯拉通過(guò)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了兩次召回，第一，召回6.7萬(wàn)輛進(jìn)口model s和model x車(chē)型。

原因是部分車(chē)輛由于軟件問(wèn)題，可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力電池電壓檢測(cè)回路反饋電壓與電磚真實(shí)電壓不一致，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判，車(chē)輛屏幕顯示需要維修、安全?？寇?chē)輛等警示，車(chē)輛會(huì)逐步停止動(dòng)力輸出，極端情況下可能增加車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

具體來(lái)看，特斯拉會(huì)通過(guò)ota的方式進(jìn)行召回，通過(guò)升級(jí)軟件解決問(wèn)題。第二，召回1.2萬(wàn)輛model3車(chē)型，包括2019年1月12日至11月22日期間生產(chǎn)的進(jìn)口車(chē)型，以及2019年10月14日至2022年9月26日期間生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。原因是因售后維修和保養(yǎng)而拆卸過(guò)第二排座椅中間安全帶的車(chē)輛，在服務(wù)中心重新安裝安全帶固定螺栓時(shí)，部分車(chē)輛中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓。這些車(chē)輛如果發(fā)生碰撞，安全帶將無(wú)法發(fā)揮約束作用，增加成員在事故中受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

近期呢，特斯拉的熱點(diǎn)新聞比較多，不過(guò)此次召回與近期的熱點(diǎn)事件關(guān)系并不大。對(duì)于特斯拉的這兩次召回，您是怎么看的呢？

關(guān)鍵詞： 安全隱患 方式進(jìn)行 固定螺栓