焦點(diǎn)熱文:電動(dòng)化智能化全面發(fā)力 廣汽本田攜重磅新車(chē)電擎閃耀2022廣州車(chē)展
以電動(dòng)引領(lǐng)時(shí)代,以智能開(kāi)創(chuàng)未來(lái),以全價(jià)值愉悅生活。12月30日,2022廣州國(guó)際車(chē)展火熱開(kāi)幕,廣汽本田攜旗下電動(dòng)化重磅新車(chē)、明星熱銷(xiāo)車(chē)型以及電動(dòng)化、智能化、全價(jià)值的最新成果重磅參展。領(lǐng)銜亮相的e:N2 Concept是象征著 Honda e:N 品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車(chē),以不被定義的先鋒美學(xué)設(shè)計(jì)及創(chuàng)新的五感交互,帶來(lái)別具魅力的新價(jià)值體驗(yàn);ZR-V 致在e:HEV融合了第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)和Honda Architecture新架構(gòu)兩大本田王牌技術(shù),以全面進(jìn)階的駕乘體驗(yàn)打造“最好開(kāi)的智趣電混SUV”;型格(INTEGRA)e:HEV同樣基于新架構(gòu)+新系統(tǒng)打造,實(shí)現(xiàn)了廣汽本田中大級(jí)別車(chē)型2.0L雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的首次下放,以越級(jí)性能價(jià)值開(kāi)創(chuàng)性能混動(dòng)新時(shí)代;全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)e:PHEV是廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的插電混動(dòng)SUV,以全新品牌力重塑中級(jí)SUV插混市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿。與此同時(shí),廣汽本田全新發(fā)布第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù)和新一代ADAS Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),以強(qiáng)悍性能體驗(yàn)和領(lǐng)先智能水準(zhǔn),強(qiáng)化“技術(shù)本田”品牌標(biāo)簽,帶給用戶(hù)全新用車(chē)價(jià)值。
廣汽本田重磅新車(chē)亮相
響應(yīng)新時(shí)代用戶(hù)對(duì)更多元用車(chē)的需求,廣汽本田在電動(dòng)化、智能化全面發(fā)力,以更強(qiáng)健體系力應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),高質(zhì)量邁向2023年1000萬(wàn)用戶(hù)基盤(pán)。本次廣汽本田展臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)具亮點(diǎn),以“智由我享”為主題,以“數(shù)智矩陣”為展臺(tái)設(shè)計(jì)概念,用錯(cuò)落相間的數(shù)智設(shè)計(jì)元素,打造「電動(dòng)化」、「智能化」、「全價(jià)值」三大立體展示空間,帶來(lái)整個(gè)展臺(tái)融為一體的震撼視覺(jué)沖擊,讓消費(fèi)者近距離感知廣汽本田獨(dú)一無(wú)二的核心價(jià)值體系。
 (資料圖片僅供參考)
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廣汽本田展臺(tái)
電動(dòng)化版圖加速擴(kuò)張,全面夯實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力
站在電動(dòng)化新時(shí)代浪口,廣汽本田加速落地電動(dòng)化戰(zhàn)略,進(jìn)一步擴(kuò)張電動(dòng)化版圖,從技術(shù)、產(chǎn)品、品牌等維度全面煥新,為用戶(hù)帶來(lái)更具競(jìng)爭(zhēng)力的Honda電動(dòng)化新體驗(yàn)。
混動(dòng)聯(lián)盟再進(jìn)化,HondaArchitecture新架構(gòu)+第四代i-MMD打造極致性能
融合Honda 20余年的混動(dòng)技術(shù)底蘊(yùn)和在F1賽事的混動(dòng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),2013年,Honda為世界帶來(lái)i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),至此開(kāi)啟全球電驅(qū)混動(dòng)的潮流,在全球65個(gè)國(guó)家和地區(qū)贏得超400萬(wàn)用戶(hù)的喜愛(ài)。廣汽本田于2016年率先在雅閣(ACCORD)車(chē)型上搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),讓國(guó)內(nèi)用戶(hù)享受到區(qū)別于市場(chǎng)傳統(tǒng)混動(dòng)的“快、省、遠(yuǎn)”的全新電驅(qū)混動(dòng)價(jià)值,贏得國(guó)內(nèi)超45萬(wàn)用戶(hù)的喜愛(ài)。今年,廣汽本田導(dǎo)入Honda最新混動(dòng)技術(shù)成果——第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),以“動(dòng)力更強(qiáng)勁、能耗更高效、行駛更靜謐”三大更趨電動(dòng)享受的先進(jìn)技術(shù)價(jià)值回饋電動(dòng)技術(shù)變革;并同步啟用全新混動(dòng)傳播名稱(chēng)“e:HEV強(qiáng)電智混”,讓中國(guó)用戶(hù)更好地理解 Honda 電動(dòng)化核心技術(shù)之一的混動(dòng)技術(shù)價(jià)值。
第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)
ZR-V致在e:HEV是廣汽本田搭載全新第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的首款SUV,不僅集合了新系統(tǒng)與Honda Architecture新架構(gòu)兩大王牌技術(shù)精髓,更對(duì)車(chē)身、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向及人體工學(xué)等進(jìn)行全新設(shè)計(jì),打造了最好開(kāi)的智趣電混SUV。新車(chē)搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)、MVCS 360°全景影像系統(tǒng)、10色氛圍燈、BOSE豪華音響系統(tǒng)(12揚(yáng)聲器)等高階配置,以智能領(lǐng)先的駕乘體驗(yàn)與年輕用戶(hù)一起綻放異彩。它的加入也將進(jìn)一步擴(kuò)容廣汽本田混動(dòng)聯(lián)盟,成為緊湊型SUV混動(dòng)市場(chǎng)里兼具動(dòng)力性能、彎道駕趣與智能配置的全新價(jià)值典范。
ZR-V致在e:HEV亮相
型格(INTEGRA)e:HEV是廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型,更是Honda Architecture新架構(gòu)與新系統(tǒng)的首次雙強(qiáng)聯(lián)袂,憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、暢快駕控、智能配置等同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力,為用戶(hù)帶來(lái)媲美B級(jí)車(chē)的高價(jià)值享受。型格(INTEGRA)e:HEV的加入,讓型格(INTEGRA)品牌成為同級(jí)市場(chǎng)上少有的涵蓋MT手動(dòng)擋、CVT無(wú)級(jí)變速、HEV混動(dòng)三大動(dòng)力總成的車(chē)型品牌,以越級(jí)價(jià)值重塑性能混動(dòng)新標(biāo)桿。
型格(INTEGRA)e:HEV亮相
本次車(chē)展重磅亮相的全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)e:PHEV,是廣汽本田全面深化電動(dòng)化事業(yè)的戰(zhàn)略車(chē)型。作為SUV家族的主力擔(dān)當(dāng)和電動(dòng)化先驅(qū),皓影(BREEZE)是廣汽本田首款擁有PET、HEV、PHEV三種動(dòng)力類(lèi)型的車(chē)型品牌,未來(lái)將持續(xù)引領(lǐng)廣汽本田品牌、事業(yè)雙提升,為更多消費(fèi)者帶來(lái)超靜謐智能電驅(qū)體驗(yàn)。
全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)e:PHEV亮相
今年年底,廣汽本田密集導(dǎo)入多款電動(dòng)化新車(chē),包括已經(jīng)上市的型格(INTEGRA)e:HEV、奧德賽(ODYSSEY)銳·御享四座版,以及此次車(chē)展領(lǐng)銜亮相的全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)e:PHEV、ZR-V致在e:HEV,讓廣汽本田實(shí)力坐擁6款HEV車(chē)型和1款PHEV車(chē)型,全面涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV全品類(lèi),強(qiáng)力提升廣汽本田混動(dòng)矩陣競(jìng)爭(zhēng)力。除此以外,廣汽本田還推出了全新繽智(ALL NEW VEZEL)、全新一代皓影(ALL NEW BREEZE),以更全面的產(chǎn)品矩陣應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的汽車(chē)市場(chǎng)。
純電步伐再加速,全新電動(dòng)品牌e:NP體系力持續(xù)升維
2022年,廣汽本田打破自身邊界,推出全新電動(dòng)品牌e:NP,開(kāi)啟電動(dòng)化元年華彩新篇,以全新產(chǎn)品、全新渠道、全新工廠、全新VI,為用戶(hù)帶來(lái)全新電動(dòng)出行體驗(yàn)。e:NP品牌首彈車(chē)型e:NP1極湃1基于專(zhuān)屬“e:N Architecture F”智能高效純電架構(gòu)打造,蘊(yùn)含“動(dòng)、智、美”三大魅力價(jià)值。
同樣基于“e:N Architecture F”打造的e:N2 Concept,是象征 Honda e:N 品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車(chē),它將 Honda EV“動(dòng)、智、美”價(jià)值進(jìn)一步拓展,為用戶(hù)提供觸動(dòng)五感的駕趣體驗(yàn)。廣汽本田將盡快推進(jìn)e:N2實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),持續(xù)擴(kuò)大e:NP品牌電動(dòng)產(chǎn)品陣營(yíng)。
e:N2 Concept領(lǐng)銜亮相
此外,以“e中心”與“e空間”為核心的創(chuàng)新渠道全面落地實(shí)施,已在全國(guó)76個(gè)城市落地,覆蓋90% EV車(chē)型銷(xiāo)售機(jī)會(huì)大的雙限/重點(diǎn)城市,2022年全年已建成e中心、e空間140余家。廣汽本田首個(gè)為電動(dòng)車(chē)全新打造的專(zhuān)屬工廠正在推進(jìn)建設(shè),將于2024年竣工投產(chǎn),屆時(shí)將成為行業(yè)領(lǐng)先的綠色低碳電動(dòng)車(chē)“數(shù)智”工廠。
e:NP1極湃1
全新智能技術(shù)重磅發(fā)布,引領(lǐng)未來(lái)先端用車(chē)體驗(yàn)
為滿(mǎn)足新生代消費(fèi)群體對(duì)智能化技術(shù)的需求,廣汽本田致力在智能網(wǎng)聯(lián)、智能輔助駕駛方面加大研發(fā)。
在安全領(lǐng)域,Honda SENSING安全超感系統(tǒng)不斷迭代升級(jí),全新發(fā)布的新一代ADAS Honda SENSING 360,新增5個(gè)毫米波級(jí)雷達(dá),通過(guò)雷達(dá)、攝像頭廣角化和追加邊角感應(yīng)器度方式,可實(shí)現(xiàn)360°全方位感應(yīng),進(jìn)一步提升輔助場(chǎng)景應(yīng)用功能,將智能技術(shù)從過(guò)去的規(guī)避事故向減輕駕駛負(fù)荷過(guò)度,大幅提升安全駕駛愉悅感。新系統(tǒng)率先搭載在全新一代皓影(ALL NEW BREEZE),并逐步推廣應(yīng)用到更多車(chē)型。
Honda SENSING 360
在智能互聯(lián)領(lǐng)域,以AI語(yǔ)音為核心的Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)不斷升級(jí),逐步涵蓋了娛樂(lè)、導(dǎo)航、生活等功能,持續(xù)為用戶(hù)提供更加智能、快捷、高效的出行車(chē)生活,智能交互功能穩(wěn)居合資品牌第一陣營(yíng)。
Honda CONNECT 3.0
電動(dòng)化智能化助力全價(jià)值升維,構(gòu)建強(qiáng)韌企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
雙碳背景之下,越來(lái)越多車(chē)企涌入電動(dòng)化賽道,汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。廣汽本田以電動(dòng)化智能化成果加持,助力車(chē)生活全價(jià)值持續(xù)升維,以更強(qiáng)體系競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)考驗(yàn)。
商品為本,樂(lè)趣升維,打造多元產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。多年來(lái),廣汽本田貫徹“款款皆精品”產(chǎn)品戰(zhàn)略,打造的多款明星車(chē)型達(dá)成銷(xiāo)量里程碑,國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)王者雅閣(ACCORD)達(dá)成300萬(wàn)輛,高端家用MPV第一品牌奧德賽(ODYSSEY)圈粉70萬(wàn)用戶(hù),凌派(CRIDER)達(dá)成100萬(wàn)輛等等,構(gòu)筑起更寬、更深的產(chǎn)品護(hù)城河。今年,廣汽本田加速電動(dòng)化、智能化成果落地,通過(guò)技術(shù)、產(chǎn)品的雙面發(fā)力,托舉廣汽本田車(chē)生活全價(jià)值向上升維。
體驗(yàn)躍遷,關(guān)系升維,塑造一流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。為滿(mǎn)足更多年輕客戶(hù)便捷購(gòu)車(chē)的需求,廣汽本田提供涵蓋售前、售中、售后的全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù),以更便捷、更高效、更貼心的金牌服務(wù)贏得用戶(hù)口碑,贏得行業(yè)權(quán)威認(rèn)證,連續(xù)2年穩(wěn)居J.D. Power中國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)滿(mǎn)意度研究SM(SSI)主流車(chē)品牌NO.1,蟬聯(lián)J.D. Power中國(guó)售后服務(wù)滿(mǎn)意度研究SM(CSI)主流車(chē)品牌NO.1,為汽車(chē)行業(yè)打造了更具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)樣板。
蟬聯(lián)SSI CSI IQS三項(xiàng)冠軍
保有價(jià)值,實(shí)力升維,盡攬TOP級(jí)品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽本田打造出的高品質(zhì)產(chǎn)品,深受行業(yè)認(rèn)可,廣汽本田也因此連續(xù)3年榮膺IQS中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究SM(IQS)主流車(chē)品牌NO.1,成為中國(guó)汽車(chē)史上第一個(gè)奪得IQS三連冠的品牌,其中飛度(FIT)蟬聯(lián)緊湊級(jí)高端轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)NO.1,繽智(VEZEL)奪得緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)NO.1。此外,在2022年C-IASI中保研安全測(cè)試中,型格(INTEGRA)斬獲核心三項(xiàng)最高等級(jí)優(yōu)秀G評(píng)價(jià),以絕對(duì)實(shí)力打造一流安全品質(zhì)。同時(shí),高品質(zhì)為產(chǎn)品高保有價(jià)值賦能,各車(chē)型保值率持續(xù)保持行業(yè)TOP級(jí)地位,飛度(FIT)連續(xù)3年(2020/2021/2022)奪得《紫檀獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)保值率風(fēng)云榜》小型車(chē)保值率冠軍,雅閣(ACCORD)、繽智(VEZEL)、冠道(AVANCIER)和奧德賽(ODYSSEY)等車(chē)型也常年活躍在保值率榜單上,為用戶(hù)帶來(lái)更有競(jìng)爭(zhēng)力的保有價(jià)值。
共創(chuàng)熱愛(ài),共創(chuàng)升維,開(kāi)創(chuàng)新潮玩車(chē)文化競(jìng)爭(zhēng)力。共創(chuàng)文化價(jià)值是廣汽本田與用戶(hù)粉絲深度關(guān)系的締結(jié)紐帶。今年廣汽本田上線(xiàn)“夢(mèng)想同行Club”社群生態(tài)平臺(tái),打造廣汽本田粉絲的專(zhuān)屬陣地;并且創(chuàng)辦了線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的“夢(mèng)想方程式”專(zhuān)業(yè)賽道平臺(tái),讓熱愛(ài)玩車(chē)文化的車(chē)主釋放速度與激情;以及共創(chuàng)首檔汽車(chē)文化競(jìng)技類(lèi)真人秀《飛馳吧!少年》,給用戶(hù)創(chuàng)造更大的展示自身玩車(chē)熱愛(ài)的舞臺(tái);還共創(chuàng)了2022廣汽本田“躁夢(mèng)之旅”車(chē)旅活動(dòng),與全國(guó)各地“廣本粉”一起共創(chuàng)繽紛體驗(yàn),盡情暢享先銳車(chē)生活的更多可能性。
懷抱夢(mèng)想又腳踏實(shí)地,敢想敢為又善作善成。今年,面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境及供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性,廣汽本田推陳出新,持續(xù)密集導(dǎo)入新技術(shù)和新產(chǎn)品,以更卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)不斷滿(mǎn)足消費(fèi)者與時(shí)俱進(jìn)的用車(chē)需求。未來(lái),廣汽本田將加速電動(dòng)化、智能化建設(shè),在2023年迎來(lái)1000萬(wàn)用戶(hù)基盤(pán),屆時(shí),廣汽本田將鍛造起領(lǐng)先行業(yè)的強(qiáng)健體系力,努力朝著“為您智造悅享移動(dòng)生活的無(wú)限可能”的2030愿景前進(jìn),讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)!
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