沖擊180萬(wàn)銷量,夏季生產(chǎn)火星車,特斯拉交出最強(qiáng)年報(bào)
特斯拉今年關(guān)鍵詞:Hardware 4.0、超算平臺(tái)、新車型。
作者 | 川徐
編輯 | Juice
 【資料圖】
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“史上最佳!”馬斯克口中特斯拉的2022年贊爆了。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日,特斯拉發(fā)布2022年第四季度財(cái)報(bào)及2022年全年財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示2022年特斯拉總收入815億美元(約合人民幣5529億元),同比增長(zhǎng)51%;2022年凈利潤(rùn)達(dá)126億美元(約合人民幣854億元),同比翻了一倍多。
銷量方面,特斯拉2022年全球總交付131萬(wàn)輛,相比2021年增長(zhǎng)40%,其中僅Model Y的交付量就超過45萬(wàn)輛,相當(dāng)于“蔚小理”等造車新勢(shì)力之和。
財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,特斯拉CEO馬斯克對(duì)特斯拉過去一年的發(fā)展做出了解讀,并且回應(yīng)了大幅降價(jià)等一系列受人關(guān)注的問題,也透露了備受矚目的Cybertruck最新生產(chǎn)計(jì)劃:Cybertruck可能會(huì)于2023年夏季開始生產(chǎn),并于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
從2022年財(cái)報(bào)中可以看出,特斯拉現(xiàn)在越來越賺錢了,也依舊牢牢把握著新能源汽車領(lǐng)域的頭部位置,并且正在繼續(xù)發(fā)起著汽車行業(yè)的革命。
本文福利:特斯拉交出最佳年報(bào),沖擊更高銷量目標(biāo)。分享報(bào)告 《特斯拉引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,劍指千萬(wàn)銷量 》 ,對(duì)話框回復(fù) 【 車東西0363 】 下載報(bào)告。
01 .
全年凈利潤(rùn)翻一倍 第四季度表現(xiàn)佳
特斯拉在去年第四季度營(yíng)收高于預(yù)期的241.6億美元(約合人民幣1635億元),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收243億美元(約合人民幣1648億元),同比增長(zhǎng)37%;凈利潤(rùn)為36.87億美元(約合人民幣251億元),同比增加59%,同樣高于華爾街預(yù)期,這樣的成績(jī)讓2022年第四季度營(yíng)收與凈利潤(rùn)都創(chuàng)下了歷史新高。此外,第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增加至39億美元(約合人民幣264億元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到16%;GAAP凈利潤(rùn)37億美元(約合人民幣251億元),非GAAP凈利潤(rùn)41億美元(約合人民幣278億元)。
▲特斯拉2022年第四季度財(cái)務(wù)情況
據(jù)財(cái)報(bào)顯示,特斯拉2022年財(cái)年總營(yíng)收為815億美元(約合人民幣5529億元),同比增長(zhǎng)51%;毛利潤(rùn)為208.53億美元(約合人民幣1411億元),同比增長(zhǎng)53%;總毛利率為25.6%,這一數(shù)字在2021財(cái)年為25.3%,相較2021年有所提高。2022全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率為16.8%,GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為137億美元(約合人民幣929億元),GAAP凈利潤(rùn)為126億美元(約合人民幣854億元),非GAAP凈利潤(rùn)為141億美元(約合人民幣956億元)。
▲特斯拉2022年全年財(cái)務(wù)情況
特斯拉在財(cái)報(bào)中表示“2022年第四季度是打破紀(jì)錄的一個(gè)季度,2022年也是創(chuàng)造紀(jì)錄的一年”,事實(shí)正是如此,特斯拉在2022年最后一個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了有史以來單季度最高營(yíng)業(yè)收入、最高營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和最高凈利潤(rùn),全年總收入增長(zhǎng)超上年總收入都一半,GAAP凈利潤(rùn)也同比翻了一倍多。
02 .
上海工廠表現(xiàn)卓群 交付量增長(zhǎng)40%
從生產(chǎn)方面來看,2022年對(duì)于特斯拉來說也是表現(xiàn)優(yōu)秀的一年。
特斯拉2022年第四季度產(chǎn)量為43.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44%,交付量為405278輛,同比增長(zhǎng)31%。2022年全年全球總交付量為131萬(wàn)輛,相比2021年增長(zhǎng)40%,交付量領(lǐng)跑同行業(yè)。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉上海超級(jí)工廠全年交付量達(dá)到71萬(wàn)輛,超過特斯拉全球交付量的一半。其中,僅Model Y一款車型交付量就已經(jīng)超過45萬(wàn)輛。
▲特斯拉上海工廠
特斯拉在其他國(guó)家的工廠也有驚艷表現(xiàn)。在美國(guó)得州的奧斯汀超級(jí)工廠,4680電池周產(chǎn)量已能夠滿足1000多個(gè)電池組的制造,特斯拉也于第四季度啟動(dòng)了Semi的生產(chǎn),并在2022年12月開始交付。在德國(guó)柏林超級(jí)工廠,Model Y的周產(chǎn)量已超過3000輛,其高級(jí)噴漆車間還引進(jìn)了快銀和午夜櫻桃紅兩款多涂層漆色。
▲特斯拉柏林工廠涂裝車間
03 .
馬斯克預(yù)言需求增長(zhǎng) Cybertruck將生產(chǎn)
在第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克表示雖然整體車市可能收縮,但消費(fèi)者對(duì)特斯拉的需求仍將保持增長(zhǎng)。
在回答關(guān)于特斯拉大幅度降價(jià)問題時(shí),馬斯克表示他了解很多人想要購(gòu)買特斯拉卻因?yàn)閮r(jià)格問題無法負(fù)擔(dān),價(jià)格變化對(duì)于普通消費(fèi)者產(chǎn)生了一些影響。
此外馬斯克在電話會(huì)議中還指出,特斯拉電動(dòng)車的市場(chǎng)需求很強(qiáng)勁,在價(jià)格調(diào)整后更是如此。訂單量在2023年1月達(dá)到歷史新高,幾乎是工廠產(chǎn)能的兩倍。這意味著特斯拉需要繼續(xù)提升產(chǎn)能,以滿足高速增長(zhǎng)的需求。特斯拉在財(cái)報(bào)中表示,2023年預(yù)計(jì)交付量將達(dá)到180萬(wàn)輛,這一預(yù)估將較2022年增長(zhǎng)37%,但增幅將略低于2022年的40.3%。
財(cái)報(bào)會(huì)議上,馬斯克還透露了Hardware 4.0即將發(fā)布的消息,之前在AI DAY上亮相的超算Dojo平臺(tái)也可能會(huì)在今年會(huì)投入使用。此外新車型平臺(tái)也將于今年3月亮相。FSD Beta的安全性也被馬斯克著重強(qiáng)調(diào)了,最近FSD Beta已向約40萬(wàn)用戶推出更新,總行駛里程(除高速公路)也達(dá)到了一億英里(約合1.6億公里)。
馬斯克還提到了特斯拉Cybertruck的消息。馬斯克提到可能會(huì)在2023年夏季開始生產(chǎn)Cybertruck,不過真正的量產(chǎn)工作將于2024年開始。特斯拉方面表示,生產(chǎn)Cybertruck所需的設(shè)備已經(jīng)在得克薩斯州工廠開始安裝。
2022年由于世界整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的影響,電動(dòng)汽車行業(yè)整體發(fā)展充滿了不確定性,而新一年整個(gè)行業(yè)又將迎來新的挑戰(zhàn),特斯拉表示正在加快推進(jìn)成本控制規(guī)劃,挖掘更高的生產(chǎn)效率,同時(shí)繼續(xù)重點(diǎn)落實(shí)下一階段的計(jì)劃。接下來,特斯拉還將加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛、電氣化和能源解決方案。
關(guān)鍵詞: 約合人民幣 同比增長(zhǎng)
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