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3 月 20 日消息，今晚起亞舉行了 2023 起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會，正式宣布進(jìn)軍中國電動車市場。起亞首款純電動車型 EV6 將以進(jìn)口的形式進(jìn)入，并預(yù)計在今年 8 月份上市。第一款中國生產(chǎn)且首發(fā)上市的全球車型，中型純電動 SUV EV5 將于今年 11 月上市。另外，起亞計劃在 2024 年推出起亞旗艦電動 SUV EV9，并在 2026 年推出基于新一代電動車專用平臺開發(fā)的高端電動轎車。

會上，EV5 概念車、EV9 概念車以及 EV6 GT 三款全新電動車型亮相。其中，EV5 概念車設(shè)計靈感源于對立統(tǒng)一設(shè)計理念，其中前臉采用全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計，采用了對開門的設(shè)計，量產(chǎn)版將于今年 11 月在華推出。

起亞 EV9 概念車是起亞打造的純電中大型 SUV，新車基于 E-GMP 純電平臺打造而來，此前官圖已公布，量產(chǎn)版將于 2024 年在華上市發(fā)售。新車配備了太陽能板，可為車輛進(jìn)行充電。新車采用了對開門設(shè)計并配備有電子外后視鏡，不過在量產(chǎn)版車型上，這些設(shè)計元素并未得到保留。

EV9 概念車擁有超過 5000mm 的車長及 3100mm 的軸距，定位于純電中大型 SUV，內(nèi)部采用 3 排 6 座布局設(shè)計。其中第一排和第三排座椅可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而第二排座椅可以折疊成桌子。動力部分，EV9 概念車擁有 800V 高壓快速充電系統(tǒng)，充電功率可以達(dá)到 350kW。值得一提的是，作為起亞在中國首次搭載高速公路自動駕駛系統(tǒng)（HDP）的車型，未來推出的 EV9 量產(chǎn)版預(yù)計配備 L3 級自動駕駛系統(tǒng)。

補(bǔ)能方面，起亞新能源與殼牌正式合作充電樁服務(wù)。未來，起亞的純電車型將能夠通過線上 App 預(yù)約殼牌充電樁進(jìn)行補(bǔ)能。服務(wù)方面，今年下半年上線起亞品牌 App，作為綜合性平臺，涉及購車、用車、服務(wù)、信息娛樂等汽車生活全領(lǐng)域。

據(jù)了解，起亞同時發(fā)布了新能源戰(zhàn)略，計劃 2023 年全球銷量目標(biāo) 430 萬輛，其中純電動車型為 160 萬輛，至 2027 年將推出 15 款純電動車型。在中國市場，起亞 2030 年銷量目標(biāo)為 45 萬輛，新能源車型占比 40%。產(chǎn)品規(guī)劃方面，到 2027 年，將基于 E-GMP 平臺上市 6 款純電動車型，其中 2024 年推出旗艦 SUV-EV9、2025 年推出入門級純電 SUV、2026 年推出基于新一代電動車專用平臺的高端電動轎車、2027 年推出一款中型純電 SUV。

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