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近日，我們從海外媒體處獲悉寶馬計(jì)劃將于2024年11月量產(chǎn)第二代2系Gran Coupe四門(mén)轎跑車(chē)（代號(hào)F74）。值得一提的是，該車(chē)很可能將由華晨寶馬引入，并且在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行加長(zhǎng)軸距（代號(hào)F78），預(yù)計(jì)投產(chǎn)時(shí)間為2025年初。

國(guó)內(nèi)在售的寶馬2系于2019年發(fā)布，隨后2021年才以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)銷售，現(xiàn)款官方指導(dǎo)價(jià)為27.29萬(wàn)-29.89萬(wàn)元，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。作為1系同平臺(tái)車(chē)型，2系四門(mén)轎跑同樣是基于前驅(qū)UKL2平臺(tái)打造而來(lái)，其擁有溜背造型和無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有奔馳CLA（29.98-38.98萬(wàn)）。

國(guó)產(chǎn)后售價(jià)是否下探成為了新車(chē)最大亮點(diǎn)。另有消息稱，華晨寶馬1系三廂轎車(chē)（F52）將在今年7月份停產(chǎn)結(jié)尾。所以我們推測(cè)新2系四門(mén)轎跑?chē)?guó)產(chǎn)后很大可能是替代前者位置，這讓新車(chē)售價(jià)下探創(chuàng)造了可能性。作為參考，現(xiàn)款華晨寶馬1系指導(dǎo)價(jià)為（20.58-24.99萬(wàn)）。

新一代1系兩廂版本

作為一款小眾車(chē)型，該車(chē)的國(guó)產(chǎn)也是為了應(yīng)對(duì)日益低齡化的市場(chǎng)，加長(zhǎng)軸距又滿足日常實(shí)用性，而停產(chǎn)1系后的同時(shí)新車(chē)也在拉高寶馬門(mén)檻。不過(guò)，這一切還未得到官方證實(shí)。有關(guān)新車(chē)更多消息，我們會(huì)繼續(xù)保持關(guān)注。

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