極目新聞記者 王榮海

實習生 魯涵

4月7日，第二屆·武漢都市圈建設專家座談會暨武漢都市圈城市融合度評估指數發(fā)布會在漢舉行。2022年武漢都市圈城市融合指數綜合排名公布，報告從規(guī)劃同編、交通互聯互通、產業(yè)協同、開放合作、生態(tài)環(huán)境共保聯治等八個方面，對武漢周邊鄂州、黃石、孝感、黃岡、仙桃、咸寧、潛江、天門八個城市與中心城市融合的情況進行了評估排名，總體排名依次為：孝感、鄂州、黃石、黃岡、仙桃、咸寧、潛江、天門。

(資料圖片僅供參考)

融合指數總體排名

交通互聯互通 6市到武漢最暢達

武漢都市圈融合得怎樣，市民對交通的互聯互通最有感。

交通互聯互通指數

從交通互聯互通評價值來看，孝感、鄂州、黃岡、黃石、咸寧、仙桃處于第一層級，潛江、天門處于第二層級，交通互聯互通程度較低。

報告分別對八個城市在公路、鐵路、港口、航空、軌道交通的發(fā)展、通達水平進行了客觀評價，以此作為衡量周邊城市在交通互聯互通方面融入武漢市的程度。公路可達性評價值主要是基于各城市高速公路路網密度、高速路口數量、建成區(qū)路網密度、兩地政府間駕車出行距離、兩地政府間駕車出行耗時、兩地政府間駕車出行的高速過路費、已開通城際公交數量數據加權得出；鐵路可達性評價值主要是基于兩地政府間有無城際鐵路、兩地政府間鐵路出行最短耗時、兩地政府間鐵路出行最低票價、兩地間一日內列車班次數量數據加權得出；港口發(fā)展水平評價值主要是基于各城市的港口貨物吞吐量、內河里程數據加權得出；航空通達水平評價值主要基于地方政府到機場最短耗時數據加權得出；軌道交通通達水平主要基于各城市到核心城市地鐵站最短耗時數據加權得出。

生態(tài)環(huán)境共保聯治咸寧位居榜首

生態(tài)環(huán)境共保聯治指數

地緣相近，山水相連，對于武漢都市圈而言，盡管各個城市身處不同的行政區(qū)域，但在生態(tài)環(huán)境方面卻是“同呼吸、共命運”。

在生態(tài)環(huán)境共保聯治指數方面對8個樣本數據的評價中排名情況為：咸寧、鄂州、黃岡、黃石、孝感、仙桃、潛江、天門。

生態(tài)共保水平、生態(tài)休憩互聯水平是衡量生態(tài)環(huán)境共保聯治指數高低的參考標準，因此報告選取其兩項指標的評價值加權得出8市生態(tài)環(huán)境共保聯治指數的評價值。其中生態(tài)共保水平評價值主要基于跨市主要河流水質、SO2平均濃度、PM2.5年平均濃度、城市環(huán)境空氣質量良好率數據加權得出，生態(tài)休憩互聯水平評價值主要基于人均公園綠地面積數據加權得出。

縣（市、區(qū)）融入武漢發(fā)展指數

會上還發(fā)布了武漢都市圈縣（市、區(qū)）融入武漢發(fā)展指數評估報告。融入武漢發(fā)展指數綜合排名前10強縣（市、區(qū)）分別是：孝南區(qū)、黃州區(qū)、漢川市、華容區(qū)、鄂城區(qū)、大冶市、應城市、云夢縣、咸安區(qū)、紅安縣。

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